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GM Chevrolet Silverado
sábado, 30 de julho de 2016
Algumas dicas para saber se sua GM Silverado é original ou esta com motor adaptado!
Tem muita Silverado que saiu de fabrica com motor a gasolina e hoje anda piando alto com um MWM 4.2 turbo diesel.
Essas são apenas algumas dicas para vc não comprar gato por lebre.
As dicas são simples... Prestem atenção nos painéis de instrumentos de cada modelo nas fotos abaixo!
A primeira foto, é do painel do Silverado MWM 4.2 6 Cilindros turbo Diesel, notem que a escala do conta-giros tem escala até 5000 rpm e velocímetro com escala ate 200Km h
O do Silverado 4.1 Powertech 6 cilindros gasolina, tem escala de giro até 6000 rpm e velocímetro com escala ate 200km h
Já no painel do Silverado com motor Maxion 4.1 S4 Diesel 4 cilindros, a escala vai até 4000 rpm e velocímetro com escala até 180 Km h
Então essa minima diferença entre o Painel da MWM e o do Powertech Gasolina é apenas o limite de giro... na MWM a escala vai ate 5mil rpm e na Gasolina ate 6mil rpm.
Fica a dica!!! Se sua Silverado estiver com um motor diferente do painel... infelizmente vc comprou gato por lebre.
Motor Maxion S4 (D20, D40, Silverado)
MOTOR | |
Dianteiro, longitudinal, 4.1 litros, 4 cilindros em linha; Maxion S4, diesel de aspiração natural | |
Cilindrada | 4.093 cm3 |
Taxa de compressão | 18.5 |
Potência máxima (cv / rpm) | 90 / 2.800 |
Torque máximo (kgfm / rpm) | 28 / 1.400 |
Sistema de alimentação | Injeção direta |
TRANSMISSÃO | |
Câmbio manual de 5 marchas; tração traseira |
Motor MWM Sprint (Silverado, F250, S10)
FICHA TÉCNICA | |
MOTOR | |
Dianteiro, longitudinal, 4.2 litros, 6 cilindros em linha, 18 válvulas; comando no bloco; MWM Sprint Turbo Diesel | |
Cilindrada | 4.198 cm3 |
Diâmetro x curso | 93,0 x 103,0 mm |
Taxa de compressão | 17.5 |
Potência máxima (cv / rpm) | 168 / 3.800 |
Torque máximo (kgfm / rpm) | 43,3 / 2.000 |
Sistema de alimentação | Injeção por bomba rotativa turbocompressor |
TRANSMISSÃO | |
Câmbio manual de 5 marchas; tração traseira | |
Relação das marchas | |
1a marcha - 5.08 | |
2a marcha - 2.60 | |
3a marcha - 1.53 | |
4a marcha - 1 | |
5a marcha - 0.77 | |
Ré - 4.66 | |
Redução do diferencial | 4.10 |
quarta-feira, 6 de julho de 2016
Caixa de fusíveis, calibragem de pneus e óleo lubrificante
Algumas fotos com especificações originais:
caixa de fusíveis, calibragem de pneus e óleo lubrificante
Caixa de fusíveis interna, fica a lateral esquerda do painel:
caixa de fusíveis, calibragem de pneus e óleo lubrificante
Caixa de fusíveis interna, fica a lateral esquerda do painel:
Caixa externa, fica dentro do capo:
Calibragens dos pneus:
Óleos Lubrificantes:
segunda-feira, 13 de junho de 2016
Nova Silverado 2016 e 2017
Vejam o Lançamento da nova silverado 2016 modelo 2017 americana!
A Chevrolet exibiu nesta segunda-feira (13) as primeiras fotos da linha 2016 da picape Silverado nos Estados Unidos. O modelo chegará às lojas dos "EUA" nas próximas semanas com frente reformulada, da qual foi retirada uma parte do material cromado e inserida uma faixa na cor da carroceria, ostentando também o emblema da marca.
A Chevrolet Silverado 2016 ganhou faróis redesenhados, iluminação diurna por LEDs, grade com novo formato e filetes cromados, para-choques com novo formato e novas rodas. O visual varia de acordo com a versão. Nos modelos LT e LTZ, há detalhes cromados, enquanto o Z72 entrega uma aparência monocromática. No caso do topo de linha High Country, há barras horizontais cromadas e outros detalhes diferenciados na grade frontal.
Por dentro, a novidade fica por conta de uma versão atualizada do sistema de entretenimento Chevrolet MyLink, que dispõe de tela sensível ao toque de 7 ou 8 polegadas, sistema OnStar, internet 4G LTE WiFi e suporte ao Apple CarPlay e Android Auto.
Nos demais equipamentos, há alerta de colisão dianteira, assistente de manutenção de faixa e sistema IntelliBeam (ativa o farol alto ao detectar a ausência de veículos em sentido contrário da pista).
A gama de motores inclui um 4.3 V6 de 285 cv e 42,1 kgfm, 5.3 V8 de 355 cv e 52,8 kgfm (agora com câmbio automático de oito velocidades) e 6.2 V8 de 420 cv e 63,5 kgfm.
A principal novidade mecânica é a chegada do novo motor Diesel Duramax 6.6 Litros V8 de 397cv e brutais 105 Kgmf de torque e um novo câmbio automático de 8 velocidades, que equipará algumas das versões superiores.
Os vídeos a seguir contém as primeiras imagens da picape, incluindo o exterior e interior. Aliás, o painel apresenta um desenho bastante inusitado. Veja os detalhes e diga se você acha que ela ficou melhor do que a Ford F-150, F-250, Hilux, Dodge RAM, Sim ou não? Assista!
É como eu sempre falo... Adoro me País! Sou brasileiro e não desisto nunca! Tenho fé que um dia vamos mudar! Mas..., As coisas boas como sempre... nunca vem pra cá!!! Sempre ficamos para traz em tudo... Eita Paíszinho de M*@#%A...
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